Vous roulez à l'essence et vous cherchez à réduire le coût de vos trajets ? La conversion au Superéthanol E85 peut être une solution intéressante, à condition que votre voiture soit réellement adaptée.
Chez JA Concept Auto, j'installe les boîtiers de conversion eFlexFuel homologués en France sur les véhicules essence compatibles.
Le principe est simple : après conversion, votre voiture peut fonctionner à l'E85, à l'essence ou avec un mélange des deux. Le boîtier adapte automatiquement le fonctionnement du moteur en fonction du carburant utilisé.
Mais toutes les voitures essence ne sont pas forcément de bonnes candidates. C'est pourquoi je commence toujours par vérifier la compatibilité de votre véhicule avant de vous proposer une installation.
Dans cette page, je vous explique comment fonctionne une conversion E85, ce qu'elle peut réellement vous faire économiser et comment se déroule une installation chez JA Concept Auto à Plancoët .
Le principe d'une conversion E85 est finalement assez simple : permettre à une voiture essence compatible de fonctionner avec du Superéthanol E85, tout en conservant la possibilité de rouler à l'essence.
Mais derrière cette simplicité, il y a quelques points importants à comprendre.
Le boîtier eFlexFuel analyse en permanence la composition du carburant et adapte automatiquement les paramètres d'injection du moteur.
Vous pouvez donc rouler à l'E85, au SP95, au SP98 ou avec un mélange des deux, sans avoir à intervenir manuellement.
C'est particulièrement pratique lorsque l'on passe progressivement à l'E85 ou lorsque l'on ne trouve pas de station proposant du Superéthanol sur son trajet.
Les boîtiers eFlexFuel que j'installe sont homologués pour la conversion au Superéthanol E85 en France.
La conversion doit cependant être réalisée dans les règles : montage du boîtier, contrôle du fonctionnement et démarches administratives liées à la modification du véhicule.
Une fois la conversion effectuée, la carte grise doit notamment être mise à jour avec le nouveau type de carburant.
C'est évidemment la première raison pour laquelle la plupart des personnes viennent me voir.
Le prix du litre d'E85 est généralement nettement inférieur à celui de l'essence. En revanche, une voiture consommera davantage de carburant en roulant à l'E85. Il faut donc regarder le coût réel aux 100 km , et pas uniquement le prix affiché à la pompe.
Selon votre voiture et le nombre de kilomètres parcourus chaque année, je peux vous aider à estimer les économies potentielles et le temps nécessaire pour amortir la conversion.
L'objectif n'est pas de vous promettre des économies miraculeuses, mais de vérifier que la conversion est réellement intéressante dans votre cas.
C'est un point sur lequel je préfère être clair.
Le fait qu'une voiture soit essence ne signifie pas automatiquement qu'elle est une bonne candidate à la conversion E85.
Je vérifie donc la motorisation, la version exacte du véhicule et son état avant de proposer une installation.
Si je considère qu'une conversion n'est pas adaptée ou qu'elle n'a pas suffisamment d'intérêt, je vous le dirai simplement.
Je préfère refuser une conversion plutôt que de vous vendre une installation qui n'a pas de sens.
Chez JA Concept Auto, je réalise moi-même l'installation des boîtiers eFlexFuel dans mon atelier à Plancoët.
Je prends le temps de contrôler le véhicule avant l'installation, de réaliser le montage proprement et de vérifier son fonctionnement une fois la conversion terminée.
Je vous explique également comment utiliser votre voiture après la conversion, notamment concernant le fonctionnement avec différents mélanges de carburants.
Et si vous avez une question quelques semaines ou quelques mois plus tard, vous savez qui appeler : moi.
Il n'y a pas qu'une seule raison de faire convertir sa voiture.
Pour certains, c'est principalement une question de budget et de coût au kilomètre.
Pour d'autres, c'est aussi une manière de réduire leur dépendance aux carburants fossiles en utilisant davantage un carburant contenant du bioéthanol issu de matières premières renouvelables.
Dans tous les cas, le calcul dépend de votre voiture, de votre consommation et de votre kilométrage annuel.
C'est justement pour cela que je préfère vous conseiller au cas par cas plutôt que de vous annoncer un pourcentage d'économie valable pour tout le monde.
J'ai ajouté plusieurs vidéos explicatives sur cette page pour vous permettre de comprendre simplement le fonctionnement d'une conversion E85, le rôle du boîtier eFlexFuel et les points importants à connaître avant de se lancer.
Pas besoin d'être mécanicien pour les regarder.
L'idée est simplement que vous sachiez ce que vous faites installer sur votre voiture et pourquoi .
Et si quelque chose n'est pas clair après les vidéos, vous pouvez bien sûr me contacter.
Je suis Julien, installateur eFlexFuel chez JA Concept Auto à Plancoët .
Je vous accompagne dans votre projet de conversion E85, de la vérification de compatibilité jusqu'à l'installation et aux démarches qui suivent.
Une voiture compatible, une conversion qui a du sens et un montage réalisé proprement : c'est finalement tout ce que je recherche.
